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LAUREL hard top 2000 GL6 vs GLS 580 4MATIC sports
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LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11908Mercedes-Benz
GLS 580 4MATIC sports 2019-
18059| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 5220mm | 2030mm | 1825mm |
| différence | -720mm | -360mm | -410mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 2660kg | 3135mm | 5.8m |
| différence | -2660kg | -3135mm | -5.8m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 355L | 7 | 200mm |
| différence | -355L | -7 | -200mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11908
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC sports 2019-
18059
Site Web du constructeur automobile
Le SUV le plus haut de Mercedes Benz. Il a de l'élégance dans un design simple qui n'est pas trop exagéré. L'écran du cockpit de 12,3 pouces et le moniteur central de 12,3 pouces rendent la voiture encore plus avancée. Mercedes me connect, qui vous connecte au centre d'appels via un rapport d'incident ou un service de conciergerie, vous donne un sentiment de sécurité.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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