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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 5008 GT Line BlueHDi




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12270

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12807
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 5008 GT Line BlueHDi 2017-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
différence -140mm -170mm -235mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1690kg 2840mm 5.8m
différence -1690kg -2840mm -5.8m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 762L 7 mm
différence -762L -7 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)400Nm-
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12270
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12807
Site Web du constructeur automobile
















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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