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OUTLANDER PHEV G vs CLIO




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52785

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

CLIO 2019- 13108
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
différence +580mm +85mm +210mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1190kg 2585mm 5.2m
différence +700kg +85mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 391L 5 135mm
différence -391L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
différence -9kW-54Nm+665cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52785
Site Web du constructeur automobile



Renault CLIO 2019- 13108
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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