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OUTLANDER PHEV G vs YARIS HYBRID G
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 53815
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 21936
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : YARIS HYBRID G 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
différence | +715mm | +115mm | +180mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
différence | +950kg | +120mm | +0.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 270L | 5 | 145mm |
différence | -270L | +0 | -145mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : YARIS HYBRID G 2020-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
différence | +20kW | +66Nm | +508cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
53815
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
21936
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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Ordre de la plus grande longueur
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