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PAJERO SPORT vs Vision EQS Concept




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15108

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 15548
#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019



#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019
#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5295mm 0mm 0mm
différence -470mm +1815mm +1835mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
différence +2045kg +2800mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 700km sec
différence +0kWh -700km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15108
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019 15548
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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