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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12551

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18633
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +28mm +58mm +418mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1360kg 2640mm 5.1m
différence -1360kg +145mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 775L 5 mm
B L 5 135mm
différence +775L +0 -135mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence +24kW+158Nm-





Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12551
Site Web du constructeur automobile
Un monospace élégant qui intègre des éléments SUV. La porte coulissante permet aux familles de monter et descendre facilement. Vous pouvez choisir un modèle à 3 rangées de 7 places.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18633
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.




Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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