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etron GT quattro vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Prima selezione di auto＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16265

＜Seconda selezione di auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50132
#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#e-tron GT quattro 2021- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
differenza +585mm +110mm -440mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2900mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
differenza -1610kg +115mm -5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 405L mm
B 597L 5 160mm
differenza -192L -5 -160mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
differenza +254kW+330Nm-


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
differenza +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16265
Sito web del produttore di automobili
Audi coupé a 4 porte ad alte prestazioni EV. A differenza delle precedenti Audi EV, lo stile sportivo tenuto basso è posizionato come Gran Turismo, che consente di spostarsi comodamente su lunghe distanze. I motori anteriore e posteriore e il posteriore hanno una trasmissione a due velocità, tenendo conto della guida ad alta velocità, in cui i veicoli elettrici non sono bravi.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50132
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.






Audi e-tron GT quattro 2021-

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