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WRX S4 GTH vs etron 55 quattro




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10664

＜Seconda selezione di auto＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 20292
#WRX S4 GT-H 2021- + e-tron 55 quattro 2019-



#WRX S4 GT-H 2021- + e-tron 55 quattro 2019-
#WRX S4 GT-H 2021- + e-tron 55 quattro 2019-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
differenza -231mm -110mm -151mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2555kg 2928mm m
differenza -965kg -253mm +5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B 660L 5 mm
differenza -660L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
differenza -95kWh -436km -5.7sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10664
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.



Audi e-tron 55 quattro 2019- 20292
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di Audi. Dotato di due motori elettrici nella parte anteriore e posteriore, che guidano principalmente solo la parte posteriore. Un sistema quattro di nuova generazione che sposta il motore anteriore in base alla situazione. Sono necessari 5,7 secondi per raggiungere i 100 km / h.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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