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EQC 400 4MATIC vs LEAF G




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56987

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13008
#EQC 400 4MATIC 2018- + LEAF G 2010-



#EQC 400 4MATIC 2018- + LEAF G 2010-
#EQC 400 4MATIC 2018- + LEAF G 2010-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEAF G 2010-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
differenza +325mm +155mm +75mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1735kg 2700mm 5.4m
differenza +760kg +175mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B 370L mm
differenza +130L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEAF G 2010-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 24kWh 228km sec
differenza +61kWh +243km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56987
Sito web del produttore di automobili



NISSAN LEAF G 2010- 13008
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo elettrico Nissan prodotto in serie. The Leaf, che è sul mercato dal 2010 ed è stato un leader nel mondo dei veicoli elettrici. La strategia di Nissan di installare caricatori rapidi per veicoli elettrici nella maggior parte dei concessionari Nissan in Giappone ha dato un grande contributo alla diffusione dei veicoli elettrici. Voglio che tu continui a essere il miglior veicolo elettrico per sempre.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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