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EQC 400 4MATIC vs OUTLANDER PHEV P




<Prima selezione di auto>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56875

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13592
#EQC 400 4MATIC 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
differenza +60mm +65mm -120mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2110kg 2705mm 5.5m
differenza +385kg +170mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B 464L 7 200mm
differenza +36L -2 -70mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 85kW(116PS)255Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 20kWh 99km sec
differenza +65kWh +372km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56875
Sito web del produttore di automobili



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13592
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.












Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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