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AMG SL 43 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11386

＜Seconda selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11147
#AMG SL 43 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#AMG SL 43 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#AMG SL 43 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : AMG SL 43 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
differenza +65mm +25mm -275mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1990kg 3000mm 6m
differenza -210kg -300mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 213L 4 115mm
B 527L 5 160mm
differenza -314L -1 -45mm





A : AMG SL 43 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B 160kW(218PS)350Nm
differenza -150kW-292Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 73kWh 577km sec
differenza -72kWh -577km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11386
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11147
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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