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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs OUTLANDER PHEV P
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21478
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 13946
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
differenza | -140mm | -40mm | -165mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
differenza | -640kg | +15mm | +0m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 464L | 7 | 200mm |
differenza | -464L | -2 | +0mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
differenza | -29kW | -47Nm | -762cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
differenza | -49kW | -50Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
differenza | -18.8kWh | -99km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21478
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
13946
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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