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C40 Recharge prototype vs i3 ATELIER




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13847

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14983
#C40 Recharge prototype 2021 + i3 ATELIER 2013-



#C40 Recharge prototype 2021 + i3 ATELIER 2013-
#C40 Recharge prototype 2021 + i3 ATELIER 2013-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : i3 ATELIER 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
differenza +411mm +100mm +32mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
differenza -1320kg -2570mm -4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 260L 4 110mm
differenza -260L -4 -110mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : i3 ATELIER 2013-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
differenza +35.8kWh +112km -7.3sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13847
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo di design solo EV di Volvo. Un SUV con un accattivante stile coupé. Sebbene abbia fondamentalmente le stesse dimensioni dell'XC40, ha un'immagine nitida con un'altezza complessiva ridotta. Adottando il sistema operativo Android sviluppato congiuntamente con Google, sarà possibile connettersi con l'auto in qualsiasi momento tramite Internet. Si dice che il veicolo elettrico di Volvo sarà venduto online, ma ci fa sentire che i tempi stanno cambiando per quanto riguarda ciò che accadrà in futuro.





BMW i3 ATELIER 2013- 14983
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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