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RAV4 PHV G vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 19708

＜Seconda selezione di auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11008
#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : RAV4 PHV G 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
differenza -35mm -35mm +45mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2680mm 5.5m
B 1990kg 3000mm 6m
differenza -90kg -320mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 490L 5 195mm
B 527L 5 160mm
differenza -37L +0 +35mm





A : RAV4 PHV G 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 160kW(218PS)350Nm
differenza -120kW-229Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh 95km 6sec
B 73kWh 577km sec
differenza -54.9kWh -482km +6sec



TOYOTA RAV4 PHV G 2020- 19708
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo ibrido plug-in SUV di Toyota. Il RV4 PHV sarà venduto in Giappone. La capacità della batteria agli ioni di litio da 18,1 kWh del PHV è piuttosto elevata. Anche con una carrozzeria di grandi dimensioni e pesante, puoi goderti la corsa di veicoli elettrici con molto spazio caricando una batteria così grande.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11008
Sito web del produttore di automobili
Hyundai (ex-Hyundai) è entrata nel mercato giapponese per la prima volta dopo tanto tempo dal 2009. Come EV, sembra che sia stata creata rivedendo il concetto di un'auto dall'inizio. Anche una batteria da 72kwh può essere acquistata per circa 5 milioni di yen, sovvenzioni comprese. Potrebbe essere un percorso un po' più costoso della Nissan Leaf. L'aspetto del romanzo è piuttosto impressionante e interessante. Ho sentito che non c'è la frenata rigenerativa, quindi è un po' un problema, ma se vuoi un'auto diversa dalle altre e con una nuova sensazione, potrebbe essere questa. Tuttavia, non importa come la guardi, probabilmente ci sono poche officine di riparazione in Giappone e si può dire che il potere del marchio è tutto per le auto importate nel mercato giapponese. Non vedo l'ora di vedere se è possibile.




TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

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