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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18395

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12122
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza -335mm -110mm -200mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1890kg 2865mm 5.7m
differenza -530kg -225mm -0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B 505L 5 215mm
differenza -505L +0 -80mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza -112kW-208Nm-171cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
differenza -0.5kWh +0km +0sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18395
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.



VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12122
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.












TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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