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PRIUS A vs PAJERO SPORT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20263

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15247
#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-



#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-
#PRIUS A 2015- + PAJERO SPORT 2017-






A : PRIUS A 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
differenza -250mm -55mm -365mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 2045kg 2800mm 218m
differenza -695kg -100mm -212.9m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 502L 5 130mm
B L mm
differenza +502L +5 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 162kW(220PS)--
differenza -90kW--


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
differenza +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 20263
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15247
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.




TOYOTA PRIUS A 2015-

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