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CX60 PHEV Exclusive Modern vs PAJERO SPORT




＜Prima selezione di auto＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22313

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14683
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + PAJERO SPORT 2017-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + PAJERO SPORT 2017-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + PAJERO SPORT 2017-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
differenza -85mm +75mm -150mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
differenza +55kg +70mm -212.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 570L 5 180mm
B L mm
differenza +570L +5 +180mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 162kW(220PS)--
differenza -22kW--


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
differenza +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22313
Sito web del produttore di automobili
Il primo grande gruppo di prodotti Mazda di nuova generazione, un CSV di medie dimensioni. Con un corpo leggermente più grande rispetto al CX-5, va ancora oltre sui percorsi delle auto di lusso. La trasmissione non è un tipo a convertitore di coppia, ma è fisicamente collegata da una frizione, quindi non vedo l'ora di sapere che tipo di corsa sarà.

























MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14683
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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