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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs WRX S4 GTH




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 20424

<Seconda selezione di auto>

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10651
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + WRX S4 GT-H 2021-



#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + WRX S4 GT-H 2021-
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + WRX S4 GT-H 2021-






A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
differenza -410mm -130mm +230mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1360kg 2750mm 5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
differenza -230kg +75mm -0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 7 140mm
B L 5 135mm
differenza +0L +2 +5mm





A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
differenza -135kW-255Nm-897cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
differenza --



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 20424
Sito web del produttore di automobili
Uno dei minivan ammiraglia di Toyota. Dopo aver subito un completo cambio di modello, è diventata la terza generazione. Sebbene la Sienta di seconda generazione fosse un minivan, il corpo basso era bello, ma sento che questa volta è diventato un po' più carino. I baffi da attore Kabuki sul paraurti anteriore, caratteristici della seconda generazione, sono scomparsi e la maschera frontale ha un'atmosfera simile all'acqua. Sono l'unico che assomiglia molto a una Renault Kangoo?
Sono felice che le dimensioni del corpo non siano aumentate dalla seconda generazione. Lo spazio interno è stato migliorato ed è leggermente più ampio. Anche lo schermo LCD attorno al misuratore e la navigazione sono diventati più grandi, conferendogli un aspetto leggermente moderno.















SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10651
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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