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HARRIER PHEV vs RX 450h +
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13254
LEXUS
RX 450h + 2022- 10844
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
differenza | -150mm | -65mm | -35mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 0kg | 2850mm | m |
differenza | +1950kg | -160mm | +5.7m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 5 | mm |
differenza | +0L | +0 | +190mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
differenza | -5kW | -9Nm | - |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
differenza | -1kW | +0Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13254
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
LEXUS RX 450h + 2022-
10844
Sito web del produttore di automobili
Il popolare SUV di punta di Lexus, RX, ha finalmente subito un cambio di modello completo nel settimo anno. Tutto è stato ridisegnato dalla piattaforma ed è stato aggiunto anche un modello PHEV. Abbassando il baricentro e aumentando la composizione, la sensazione di altezza da SUV è stata notevolmente migliorata. È possibile aumentare ulteriormente la popolarità equipaggiando il corpo del perno (la griglia anteriore e il corpo sono collegati?) E il fanale posteriore alla moda a una lettera. Tuttavia, a partire dal 2022, anche se viene rilasciato un nuovo modello, è naturale attendere due, tre o quattro anni prima della data di consegna, il che è una situazione difficile.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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Ordine di lunghezza massima
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