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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RX 450h +




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21769

＜Seconda selezione di auto＞

LEXUS

RX 450h + 2022- 11052
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
differenza -320mm -100mm -115mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2850mm m
differenza +1470kg -130mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 135kW(184PS)228Nm-
differenza -66kW-80Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 134kW(182PS)270Nm
differenza -98kW-65Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21769
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



LEXUS RX 450h + 2022- 11052
Sito web del produttore di automobili
Il popolare SUV di punta di Lexus, RX, ha finalmente subito un cambio di modello completo nel settimo anno. Tutto è stato ridisegnato dalla piattaforma ed è stato aggiunto anche un modello PHEV. Abbassando il baricentro e aumentando la composizione, la sensazione di altezza da SUV è stata notevolmente migliorata. È possibile aumentare ulteriormente la popolarità equipaggiando il corpo del perno (la griglia anteriore e il corpo sono collegati?) E il fanale posteriore alla moda a una lettera. Tuttavia, a partire dal 2022, anche se viene rilasciato un nuovo modello, è naturale attendere due, tre o quattro anni prima della data di consegna, il che è una situazione difficile.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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