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LEAF G vs PAJERO SPORT




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 62554

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14668
#LEAF G 2017- + PAJERO SPORT 2017-



#LEAF G 2017- + PAJERO SPORT 2017-
#LEAF G 2017- + PAJERO SPORT 2017-






A : LEAF G 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
differenza -345mm -25mm -295mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
differenza -525kg -100mm -212.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 150mm
B L mm
differenza +370L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 162kW(220PS)--
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
differenza +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 62554
Sito web del produttore di automobili

















MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14668
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.




NISSAN LEAF G 2017-

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