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LEAF G vs BT50




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 62838

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 17288
#LEAF G 2017- + BT-50 2020-



#LEAF G 2017- + BT-50 2020-
#LEAF G 2017- + BT-50 2020-






A : LEAF G 2017-
B : BT-50 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
differenza -800mm -80mm -250mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 0kg 3125mm 6.1m
differenza +1520kg -425mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 150mm
B L 5 mm
differenza +370L +0 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : BT-50 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
differenza +40kWh +270km +7.9sec



NISSAN LEAF G 2017- 62838
Sito web del produttore di automobili

















MAZDA BT-50 2020- 17288
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.




NISSAN LEAF G 2017-

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