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OUTLANDER PHEV G vs AMG SL 43




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53051

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10836
#OUTLANDER PHEV G 2012- + AMG SL 43 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + AMG SL 43 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + AMG SL 43 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : AMG SL 43 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
differenza -45mm -105mm +310mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1780kg 2700mm 6.1m
differenza +110kg -30mm -0.8m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 213L 4 115mm
differenza -213L +1 -115mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : AMG SL 43 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
differenza -193kW-294Nm+7cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 10kW(14PS)58Nm
differenza +59kW+138Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
differenza +11kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53051
Sito web del produttore di automobili



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10836
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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