#i8 2014- + MINI Electric 2020-



#i8 2014- + MINI Electric 2020-
#i8 2014- + MINI Electric 2020-






A : i8 2014-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +845mm +213mm -132mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1440kg 2495mm m
differenza +150kg +305mm +5.8m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 154L 4 120mm
B 211L mm
differenza -57L +4 +120mm





A : i8 2014-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 11.6kWh 55km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza -21kWh -215km -7.3sec



BMW i8 2014- 14642
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo per veicoli ibridi plug-in. Ha un aspetto sportivo troppo avanzato e un'auto ecologica.



MINI MINI Electric 2020- 12499
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




BMW i8 2014-

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