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CX5 20S PROACTIVE vs 308 GT HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

MAZDA

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56001

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9477
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + 308 GT HYBRID 2022-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + 308 GT HYBRID 2022-






A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza +125mm -10mm +215mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
differenza -130kg +20mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 210mm
B L mm
differenza +500L +5 +210mm





A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza -12.1kWh -64km +0sec



MAZDA CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56001
Sito web del produttore di automobili





Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9477
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.




MAZDA CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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