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IPACE と、ハイエース ロング を比較


IPACE の方が 122cmも短い

＜車選択　1台目＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 55938

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18747
#I-PACE 2018- + ハイエース ロング 2019-



#I-PACE 2018- + ハイエース ロング 2019-
#I-PACE 2018- + ハイエース ロング 2019-



サイズ比較
IPACE の方が 122cmも短い

A : I-PACE 2018-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
差 -1220mm -55mm -715mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 0kg mm m
差 +2250kg +2990mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 mm
B L mm
差 +505L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : I-PACE 2018-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
差 +90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 55938
車メーカーWEBサイト



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18747
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。




JAGUAR I-PACE 2018-

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