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NONE と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


NONE の方が 100.8cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15260

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12444
#N-ONE 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#N-ONE 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#N-ONE 2020- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
NONE の方が 100.8cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 -1008mm -373mm -1878mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +0kg -265mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 775L 5 mm
差 -775L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 15260
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12444
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




ホンダ N-ONE 2020-

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