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ヴェゼル G HYBRID X と、IDS コンセプト を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 17.5cm短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15749

＜車選択　2台目＞

日産

IDS コンセプト 2015 15670
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + IDS コンセプト 2015



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + IDS コンセプト 2015
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + IDS コンセプト 2015



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 17.5cm短い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : IDS コンセプト 2015

車種名 長さ 幅 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4470mm 1880mm 1380mm
差 -175mm -110mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 0kg mm m
差 +1180kg +2610mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B L mm
差 +404L +5 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : IDS コンセプト 2015

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 60kWh km sec
差 -60kWh +0km +0sec



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15749
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





日産 IDS コンセプト 2015 15670
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。




ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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