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ヴェゼル G HYBRID X と、Q5 TDI quattro を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 38.5cmも短く、720kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15426

<車選択 2台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 116361
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q5 TDI quattro 2017-



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q5 TDI quattro 2017-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 38.5cmも短く、720kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
-385mm -130mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 1900kg 2825mm 5.5m
-720kg -215mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B 550L 5 185mm
-146L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル G HYBRID X の方が 43kW(58PS)出力が低い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
-43kW-244Nm-472cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
--



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15426
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





アウディ Q5 TDI quattro 2017- 116361
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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