車のサイズを比較
ES 300h と、サイバートラック デュアルモーター を比較
ES 300h の方が 91cmも短く、1070kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ES 300h 2018-
14396＜車選択 2台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
24370サイズ比較
ES 300h の方が 91cmも短く、1070kgも軽い
A : ES 300h 2018-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| 差 | -910mm | -162mm | -460mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| B | 2750kg | mm | m |
| 差 | -1070kg | +2870mm | +5.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 145mm |
| B | L | 6 | mm |
| 差 | +0L | -1 | +145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +599万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ES 300h 2018-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| 差 | -120kWh | -460km | -5sec |
レクサス ES 300h 2018-
14396
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
24370
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
レクサス ES 300h 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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