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ES 300h と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ES 300h の方が 43cmも長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13703

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55959
#ES 300h 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#ES 300h 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ES 300h 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
ES 300h の方が 43cmも長く、150kgも重い

A : ES 300h 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +430mm +25mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +150kg +170mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 500L 5 210mm
差 -500L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較


A : ES 300h 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス ES 300h 2018- 13703
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55959
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






レクサス ES 300h 2018-

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