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RC と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


RC の方が 30cm短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RC 2014- 12918

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15183
#RC 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#RC 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#RC 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
RC の方が 30cm短い

A : RC 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4700mm 1840mm 1395mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -300mm -160mm +1395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1680kg +0mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RC 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス RC 2014- 12918
車メーカーWEBサイト
レクサスのFRクーペモデル。高級感とスポーティーさを併せ持つ。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15183
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




レクサス RC 2014-

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