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DS3 クロスバック と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


DS3 クロスバック の方が 88.2cmも短い

<車選択 1台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 51521

<車選択 2台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15161
#DS3 クロスバック 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#DS3 クロスバック 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#DS3 クロスバック 2018- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 88.2cmも短い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 5000mm 2000mm 0mm
-882mm -210mm +1550mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 0kg mm m
+1270kg +2558mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



DS DS3 クロスバック 2018- 51521
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15161
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




DS DS3 クロスバック 2018-

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