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LC500 Convertible と、V40 T3 Momentum を比較


LC500 Convertible の方が 40cmも長く、570kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 12636

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13392
#LC500 Convertible 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#LC500 Convertible 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#LC500 Convertible 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
LC500 Convertible の方が 40cmも長く、570kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +400mm +120mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.4m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 +570kg +225mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 149L 4 135mm
B 335L 5 135mm
差 -186L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 -391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 239kW(325PS)も出力が高い

A : LC500 Convertible 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 +239kW+290Nm-

EV性能比較



レクサス LC500 Convertible 2020- 12636
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13392
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












レクサス LC500 Convertible 2020-

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