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LC500 Convertible と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


LC500 Convertible の方が 14.5cm長く、530kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 12636

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
#LC500 Convertible 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#LC500 Convertible 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#LC500 Convertible 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
LC500 Convertible の方が 14.5cm長く、530kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1350mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 +145mm +105mm -365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.4m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 +530kg +200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 149L 4 135mm
B 520L 5 220mm
差 -371L -1 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 -286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 Convertible の方が 215kW(292PS)も出力が高い

A : LC500 Convertible 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm-
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 +215kW+301Nm-

EV性能比較



レクサス LC500 Convertible 2020- 12636
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





レクサス LC500 Convertible 2020-

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