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GX460 と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


GX460 の方が 5.5cmだけ短く、99kg重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16070

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50488
#GX460 2009- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#GX460 2009- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#GX460 2009- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
GX460 の方が 5.5cmだけ短く、99kg重い

A : GX460 2009-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -55mm -5mm +410mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 +99kg -150mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B 560L 5 155mm
差 -560L +3 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -994万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16070
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50488
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





レクサス GX460 2009-

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