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GX460 と、ハイラックス Z を比較


GX460 の方が 45.5cmも短く、109kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16152

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19728
#GX460 2009- + ハイラックス Z 2015-



#GX460 2009- + ハイラックス Z 2015-
#GX460 2009- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
GX460 の方が 45.5cmも短く、109kgも重い

A : GX460 2009-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
差 -455mm +30mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2100kg mm 6.4m
差 +109kg +2790mm -6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L 5 mm
差 +0L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 387万円 0km/L
差 -387万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16152
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19728
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






レクサス GX460 2009-

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