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LFA と、グランエース を比較


LFA の方が 79.5cmも短く、1260kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14833

＜車選択　2台目＞

トヨタ

グランエース 2019- 20295
#LFA 2010- + グランエース 2019-



#LFA 2010- + グランエース 2019-
#LFA 2010- + グランエース 2019-



サイズ比較
LFA の方が 79.5cmも短く、1260kgも軽い

A : LFA 2010-
B : グランエース 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 5300mm 1970mm 1990mm
差 -795mm -75mm -770mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 2740kg mm 5.6m
差 -1260kg +2605mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : グランエース 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14833
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





トヨタ グランエース 2019- 20295
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？




レクサス LFA 2010-

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