車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、マカン を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 27.9cm長く、435kgも重い
<車選択 1台目>
ポルシェ
タイカン クロスツーリスモ 2020- 13021
<車選択 2台目>
ポルシェ
マカン 2014- 54723
サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 27.9cm長く、435kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : マカン 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
B | 4695mm | 1923mm | 1624mm |
差 | +279mm | +44mm | -215mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 2904mm | m |
B | 1865kg | 2805mm | 5.98m |
差 | +435kg | +99mm | -6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 500L | 5 | mm |
差 | -500L | -5 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 737万円 | 0km/L | |
差 | -737万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、マカン よりも165kW(224PS)も出力が高い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : マカン 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 185kW(252PS) | 370Nm | 1984cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +93.4kWh | +360km | +5.1sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
13021
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
ポルシェ マカン 2014-
54723
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?
このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!
最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
13021 | ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- | 4974 | 1967 | 1409 |
8689 | ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023- | 4930 | 1983 | 1696 |
13826 | ポルシェ カイエン 2018- | 4855 | 1940 | 1710 |
54723 | ポルシェ マカン 2014- | 4695 | 1923 | 1624 |
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