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CClass C180 と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


CClass C180 の方が 31cmも短い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

C-Class C180 2014- 14928

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15510
#C-Class C180 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#C-Class C180 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#C-Class C180 2014- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
CClass C180 の方が 31cmも短い

A : C-Class C180 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -310mm -190mm +1445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 0kg mm m
差 +1490kg +2840mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B L mm
差 +455L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-Class C180 2014-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



ベンツ C-Class C180 2014- 14928
車メーカーWEBサイト
ミドルクラスのセダンのベンチマークとして、高い評価のC-Class。内外装の質感の高さは、さすがメルセデスベンツ。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15510
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




ベンツ C-Class C180 2014-

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