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GLB 250 4MATIC Sports と、ハイエース ロング を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 128.1cmも短い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16441

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18985
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイエース ロング 2019-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイエース ロング 2019-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイエース ロング 2019-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 128.1cmも短い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
差 -1281mm -116mm -621mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 0kg mm m
差 +1760kg +2830mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B L mm
差 +570L +7 +202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16441
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18985
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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