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GLB 250 4MATIC Sports と、ハリアー PHEV を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 10.6cm短く、190kgも軽い

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16575

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トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13306
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハリアー PHEV 2023-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハリアー PHEV 2023-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 10.6cm短く、190kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -106mm -21mm -1mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -190kg +140mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B L 5 190mm
差 +570L +2 +12mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 35kW(48PS)出力が高い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +35kW+131Nm-509cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +0sec



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16575
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13306
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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