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4C スパイダー と、NX300 を比較


4C スパイダー の方が 64cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11637

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX300 2014- 61151
#4C スパイダー 2013- + NX300 2014-



#4C スパイダー 2013- + NX300 2014-
#4C スパイダー 2013- + NX300 2014-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 64cmも短く、650kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
差 -640mm +25mm -455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1710kg 2660mm 5.3m
差 -650kg -2660mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 165mm
差 +0L -5 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 454万円 0km/L
差 -454万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : NX300 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11637
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



レクサス NX300 2014- 61151
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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