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4C スパイダー と、ティグアン TSI Comfortline を比較


4C スパイダー の方が 51cmも短く、480kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11442

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 46983
#4C スパイダー 2013- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#4C スパイダー 2013- + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#4C スパイダー 2013- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 51cmも短く、480kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
差 -510mm +30mm -485mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1540kg 2675mm 5.4m
差 -480kg -2675mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 615L 5 180mm
差 -615L -5 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 0km/L
差 -408万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11442
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 46983
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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