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4C スパイダー と、グランエース を比較


4C スパイダー の方が 131cmも短く、1680kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11607

＜車選択　2台目＞

トヨタ

グランエース 2019- 20369
#4C スパイダー 2013- + グランエース 2019-



#4C スパイダー 2013- + グランエース 2019-
#4C スパイダー 2013- + グランエース 2019-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 131cmも短く、1680kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : グランエース 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 5300mm 1970mm 1990mm
差 -1310mm -100mm -800mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 2740kg mm 5.6m
差 -1680kg +0mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : グランエース 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11607
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



トヨタ グランエース 2019- 20369
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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