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4C スパイダー と、ハイラックス X を比較


4C スパイダー の方が 135cmも短く、1020kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11659

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20543
#4C スパイダー 2013- + ハイラックス X 2020-



#4C スパイダー 2013- + ハイラックス X 2020-
#4C スパイダー 2013- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 135cmも短く、1020kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -1350mm +15mm -610mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -1020kg -3085mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 215mm
差 +0L -5 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11659
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



トヨタ ハイラックス X 2020- 20543
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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