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DS3 クロスバック ETENSE と、GX460 を比較


DS3 クロスバック ETENSE の方が 76cmも短く、939kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12517

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レクサス

GX460 2009- 16368
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GX460 2009-



#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GX460 2009-
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GX460 2009-



サイズ比較
DS3 クロスバック ETENSE の方が 76cmも短く、939kgも軽い

A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -760mm -95mm -335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -939kg -232mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 mm
差 +0L -8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 320km sec
B kWh km 7.8sec
差 +50kWh +320km -7.8sec



DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12517
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。



レクサス GX460 2009- 16368
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

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