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アリア e4ORCE 90kWh と、GX460 を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 28.5cm短く、91kg重い

<車選択 1台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23332

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 16045
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + GX460 2009-



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + GX460 2009-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + GX460 2009-



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 28.5cm短く、91kg重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-285mm -35mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 2209kg 2790mm m
+91kg -15mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B L 8 mm
+415L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km 7.8sec
+90kWh +460km -2.1sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23332
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











レクサス GX460 2009- 16045
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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