車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs GX460 2009- 1

車のサイズを比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、GX460 を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 31cmも短く、739kgも軽い

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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レクサス

GX460 2009-

16046

#アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- + GX460 2009-

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 31cmも短く、739kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : GX460 2009-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4880mm	1885mm	1885mm
差	-310mm	-65mm	-305mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1470kg	2720mm	5.5m
B	2209kg	2790mm	m
差	-739kg	-70mm	+5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	200mm
B	L	8	mm
差	+0L	-3	+200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+429万円	+0km/L

最高出力比較

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : GX460 2009-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	36kW(49PS)	205Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	kWh	km	7.8sec
差	+1.2kWh	+0km	-7.8sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20829
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ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

レクサス GX460 2009- 16046
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LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザープラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-