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C40 リチャージ プロトタイプ と、Q3 35 TFSI を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 5.9cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13362

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18907
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + Q3 35 TFSI 2019-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + Q3 35 TFSI 2019-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + Q3 35 TFSI 2019-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 5.9cmだけ短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : Q3 35 TFSI 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4490mm 1840mm 1610mm
差 -59mm +35mm -28mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1530kg 2680mm 5.4m
差 -1530kg -2680mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 530L 5 185mm
差 -530L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 438万円 0km/L
差 -438万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : Q3 35 TFSI 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
差 +78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13362
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18907
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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